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高低溫試驗(yàn)箱相關(guān)試驗(yàn)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)以及測(cè)試要求!

返回列表 來(lái)源:劍喬儀器 瀏覽: 114 發(fā)布日期:2021-04-28

使用高低溫試驗(yàn)箱做高溫試驗(yàn)的測(cè)試目的主要在于確定元件、設(shè)備或其他產(chǎn)品在高溫環(huán)境下使用、運(yùn)輸或貯存的能力。高溫試驗(yàn)也是使用頻率比較高的氣候環(huán)境試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目之一。我們?cè)谧隹煽啃栽囼?yàn)時(shí),高溫應(yīng)力也是使用比較普遍的應(yīng)力類(lèi)型之一。

 

高溫試驗(yàn)的測(cè)試程序包括:預(yù)處理-初始檢測(cè)-條件試驗(yàn)-中間檢測(cè)-恢復(fù)-最后檢測(cè)。

 

高溫試驗(yàn)所需要確定的測(cè)試要求

 

1、高溫的溫度點(diǎn)或溫度值

 

2、高溫試驗(yàn)持續(xù)的時(shí)間

 

3、高溫試驗(yàn)的溫度變化速率

 

4、高溫試驗(yàn)過(guò)程中樣品的狀態(tài)(通電還是貯存)

 

例如:高溫工作試驗(yàn):+50℃,帶電工作2小時(shí);高溫貯存試驗(yàn):+70℃,不通電貯存48小時(shí);高溫啟動(dòng)試驗(yàn):+60℃,保溫2小時(shí)后在高溫條件下進(jìn)行性能檢測(cè)。

 

高溫試驗(yàn)通常做高溫工作試驗(yàn)、高溫貯存試驗(yàn)、高溫啟動(dòng)試驗(yàn)、高溫老化試驗(yàn)、高溫壽命試驗(yàn)。

 

根據(jù)不同的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),所要求的高溫試驗(yàn)的工作狀態(tài)和溫度點(diǎn),測(cè)試時(shí)間都不太相同。

 

高溫試驗(yàn)檢測(cè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

 

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn) 第 2 部分:試驗(yàn)方法 試驗(yàn) B:高溫 GB/T 2423.2-2008 ,IEC 60068-2-2:2007

 

可編程序控制器 第 2 部分:設(shè)備要求和測(cè)試 GB/T15969.2-2008,IEC 61131-2:2007

 

包裝 運(yùn)輸包裝件基本試驗(yàn) 第 2 部分:溫濕度調(diào)節(jié)處理GB/T 4857.2-2005,ISO 2233:2000

 

汽車(chē)電氣設(shè)備基本技術(shù)條件 QC/T 413-2002

 

電子測(cè)量?jī)x器通用規(guī)范 GB/T 6587-2012

 

計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 第 1 部分:臺(tái)式微型計(jì)算機(jī) GB/T9813.1-2016

 

計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 第 2 部分:便攜式微型計(jì)算機(jī)GB/T 9813.2-2016

 

計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 第 3 部分:服務(wù)器 GB/T 9813.3-2017

 

計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 第 4 部分:工業(yè)應(yīng)用微型計(jì)算機(jī) GB/T9813.4-2017

 

軍用裝備實(shí)驗(yàn)室環(huán)境試驗(yàn)方法 第 4 部分:低溫試驗(yàn) GJB150.3A-2009

 

軍用通信設(shè)備通用規(guī)范 GJB 367A-2001

 

軍用計(jì)算機(jī)通用規(guī)范 GJB 322A-1998

 

軍用電子測(cè)試設(shè)備通用規(guī)范 GJB 3947A-2009

 

艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn) 低溫試驗(yàn) GJB 4.3-1983

 

艦船電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn) 低溫貯存試驗(yàn) GJB 4.4-1983

 

技術(shù)偵察裝備通用技術(shù)要求 第 7 部分:環(huán)境適應(yīng)性要求和試驗(yàn)方法 GJB 1621.7A-2006

 

軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置 GB/T 25119-2010,IEC60571:2006

 

鐵路地面信號(hào)產(chǎn)品高溫及低溫試驗(yàn)方法 TB/T 2953-2015

 

軌道交通 機(jī)車(chē)車(chē)輛電子裝置 EN 50155:2017 

 

城市軌道交通電動(dòng)客車(chē)牽引系統(tǒng) 第 1 部分:牽引逆變器技術(shù)規(guī)范 T/CAMET 04002.1-2018

 

城市軌道交通電動(dòng)客車(chē)牽引系統(tǒng) 第 2 部分:輔助變流器技術(shù)規(guī)范 T/CAMET 04002.2-2018

 

城市軌道交通電動(dòng)客車(chē)牽引系統(tǒng) 第 3 部分:充電機(jī)技術(shù)規(guī)范 T/CAMET 04002.3-2018

 

城市軌道交通電動(dòng)客車(chē) 列車(chē)控制與診斷系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范T/CAMET 04003-2018

 

光伏匯流設(shè)備技術(shù)規(guī)范 CGC/GF 037:2014(CNCA/CTS0001-2011A)

 

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)導(dǎo)則 NB/T 31004-2011

 

繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置基本試驗(yàn)方法 GB/T 7261-2016

 

量度繼電器和保護(hù)裝置 第 27 部分:產(chǎn)品安全要求 GB/T14598.27-2017,IEC 60255-27:2013

 

醫(yī)用電器環(huán)境要求及試驗(yàn)方法 GB/T 14710-2009

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